Xe Đạp Để Lâu Không Đi Có Sao Không

Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không? Rất nhiều người đang có chung thắc mắc này, nhất là những ai đang tập đi xe máy. Cả hai phương tiện xe đạp và xe máy đều có những kỹ thuật điều khiển riêng, nên bạn không phải quá lo lắng, chỉ cần tập trung học cách làm chủ phương tiện mà bạn muốn.

Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không?

Người không biết đi xe đạp hoàn toàn có thể đi được xe máy. Vì hai loại xe này có cơ chế hoạt động và cách điều khiển khác nhau, gần như không liên quan.

Thực tế, có rất nhiều người biết đi xe máy nhưng lại không biết đi xe đạp và ngược lại. Đây là điều hết sức bình thường, bạn không cần quá băn khoăn lo lắng.

Xe đạp chủ yếu dựa vào sức người để tạo ra động lực và giữ thăng bằng trong quá trình di chuyển. Trong khi đó, xe máy sử dụng động cơ và nhiều bộ phận điều khiển phức tạp hơn.

Tại hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Việt Nam, người điều khiển xe máy phải có giấy phép lái xe. Để được cấp giấy phép, bạn bắt buộc phải trải qua cuộc thi sát hạch về cả lý thuyết lẫn thực hành.

Một điểm khác biệt nữa đó chính là khi điều khiển xe máy, bạn phải học luật giao thông và ghi nhớ nhiều biển báo hơn so với việc điều khiển xe đạp trên đường. Chính vì vậy, bạn phải có sự tập trung cao độ và có trách nhiệm nhiều hơn khi di chuyển bằng xe máy.

Sau khi hiểu rõ vấn đề: “Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không?”, bạn đã có thể an tâm tập trung vào việc học cách điều khiển xe máy. Tập đi xe máy là cả một quá trình dài, đòi hỏi bạn phải kiên trì và kết hợp nhiều kỹ năng cùng lúc. Hãy ghi nhớ một vài lưu ý sau đây:

Lựa chọn địa điểm tập xe phù hợp

Một nơi rộng rãi và ít người qua lại sẽ là lựa chọn lý tưởng cho bạn để tập xe máy mà không gây ảnh hưởng đến người khác. Đồng thời, chọn đường bằng phẳng cũng giúp bạn hạn chế tối đa những rủi ro về chấn thương trong quá trình tập luyện. Bạn có thể chọn thời điểm sáng sớm hoặc chiều tối để tập xe máy, đảm bảo đường vắng vẻ và ít gây va chạm.

Mũ bảo hiểm là vật dụng bắt buộc và quan trọng nhất để bạn điều khiển xe máy an toàn. Mũ phải có quai vừa vặn, không quá lỏng hoặc quá chật, độ dày đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng. Ngoài ra, bạn có thể trang bị thêm găng tay, đệm đầu gối, quần áo dài tay, giày thể thao,...

Tập luyện dưới sự hướng dẫn của người khác

Nếu có thể, bạn hãy tìm một người có kinh nghiệm lái xe để hướng dẫn những kỹ năng điều khiển cơ bản. Đây cũng là cách tập đi xe máy nhanh nhất và chính xác nhất, tránh các sự cố không mong muốn xảy ra.

Khởi động xe: Tìm hiểu cách khởi động xe, điều chỉnh gương, đèn chiếu hậu sao cho phù hợp.

Điều khiển ga và phanh: Tập làm quen với cách tăng giảm tốc độ và phanh xe máy.

Vào cua: Tập vào cua ở tốc độ chậm và dần tăng tốc độ khi đã quen.

Đổi làn đường: Tập đổi làn đường an toàn, quan sát kỹ trước khi thực hiện.

Quan sát: Luôn quan sát xung quanh để kịp thời xử lý các tình huống bất ngờ.

Tập luyện đi xe máy thường xuyên

Cuối cùng, khi đã hiểu rõ nguyên tắc lái xe máy, bạn nên thực hành thường xuyên cho tới lúc thành thạo. Chắc chắn bạn sẽ không còn gặp khó khăn trong việc điều khiển xe máy di chuyển trên đường.

Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không? Câu trả lời trên đây đã giúp bạn hiểu rõ vấn đề này. Hãy tiếp tục theo dõi trang của chúng tôi để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích xoay quanh chủ đề xe hai bánh nhé!

(PLO)- Bạn đọc hỏi đi xe đạp điện không đội nón bảo hiểm có bị phạt không?

Tôi thấy các nhiều người hay đi xe đạp điện nhưng không đội nón bảo hiểm. Tôi xin hỏi khi đi xe đạp điện không đội nón bảo hiểm có bị phạt không? Mức phạt bao nhiêu nếu bị phạt?

Bạn đọc Minh Anh (quận 3, TP.HCM) hỏi:

Luật sư Lê Dũng, Đoàn Luật sư TP.HCM, trả lời:

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 68:2013/BGTVT thì xe đạp điện được hiểu như sau: Xe đạp điện - Electric bicycles (sau đây gọi là Xe): là xe đạp hai bánh, được vận hành bằng động cơ điện một chiều hoặc được vận hành bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện một chiều, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 250 W, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25 km/h và có khối lượng bản thân (bao gồm cả ắc quy) không lớn hơn 40 kg.

Khoản 4 Điều 8 Nghị định 100/2019 được bổ sung khoản 6 Điều 2 Nghị định 123/2021 quy định cụ thể về hành vi sau bị xử phạt khi đi xe đạp điện không đội nón bảo hiểm sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng:

- Người điều khiển xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;

- Chở người ngồi trên xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

Như vậy, để đảm bảo an toàn cho bản thân, khi chạy xe đạp điện cần phải đội nón bảo hiểm, nếu không đội nón bảo hiểm có thể bị xử phạt 400.000 đồng đến 600.000 đồng.